5G降臨路led顯示屏市場規模會擴大至1200億人民幣嗎？
從去年開始，5G相關技術所制造的話題不斷，各界開始討論5G的需求將如何提高相關產業供應鏈的經濟效應，那么在led顯示屏廠家迷你光電看來，
led顯示屏路燈桿市場將會持續擴大，據專家解釋其市場規模在2020年全球市場將會超過120億人民幣
據了解，國際標準組織3GPP在該年6月公開第一個5G標準，將提供高速、可靠且低延遲的無線通訊技術，而2019年也被稱為“5G元年”，面對新技術的來臨，物聯網(IoT)設備也進入5G世代的應用。
據Electronics360報導，隨著愈來愈多的路燈和商業基礎設施變為智慧LED照明設備，新興的技術也融合其他智慧城市與照明應用。而新型智慧照明均已具備物聯網連結功能，每個LED照明設備都擁有專屬IP位置。
市場調研機構IHS Markit數據顯示，商業應用的智慧照明持續成長，預計到2022年上看210億美元的商機，遠高于2018年的72億美元，復合年均成長率(CAGR)為21%。
5G技術的出現，未來除了能達到每秒數Gigabit的傳輸速率，且大幅降低遲延的現象，超可靠低延遲通信(URLLC)服務也逐漸擴大市場，URLLC可推動交通運輸轉型，包含自駕技術、道路安全和公共交通服務系統。
但因5G訊號穿透力問題，傳輸范圍中易受阻擋產生死角，因此城市中需要更多的基地臺來增加5G網路的涵蓋率。有鑒于此，許多網路營運商正在尋求智慧路燈作為布局城市5G基地的解決方案。
智慧路燈為發展智慧城市的重點項目，該技術不但能降低管理成本，更能提供共享電源或自動駕駛的應用。
IHS Markit高階分析師Wang Shen表示，中國在智慧路燈領域不斷開發，5G基地臺搭載路燈的優勢包括共享電源，有助于減低布線成本，而基站安裝密度將更高，確保能涵蓋城市各角落。
目前，大部分的地區的智慧路燈，內有微型4G LTE基地臺，能處理龐大資訊流量需求，將來同樣的模式也適用于5G網路。
未來5G基地站可作為智慧交通的輔助應用，即時傳遞交通警示給駕駛，并通過閃爍燈顏色來提供緊急疏散指示。智慧路燈還可以實現熱點支援或基于云端的自動駕駛功能。
另外，節能環保意識日益抬頭的影響，5G智慧照明裝置可以隨時調整亮度來節省能源和壽命，雖然目前還在建構的基礎設施和網路，2019年還無法順利完成，但5G的智慧路燈在不久的將來開始啟用。
除了5G智慧路燈之外，LED照明在2019年的另一個趨勢，是融入智慧家庭設備，成為娛樂、安全監控以及語音控制的產品。此外，智慧照明系統連結IoT平臺，收集使用者資訊以及處理連網照明設備，有望帶動相關技術產業鏈。
延伸閱讀：廣州試點智慧路燈
近日，廣州首批智慧路燈項目投產，這種“一桿多用”路燈還可為未來5G網絡布局提供最佳途徑。
記者在天河南二路找到了這批智慧路燈，外形簡約的路燈燈桿上，集合了原視頻監控、基站、道路指示牌等功能，市民還可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI，搜索城市信息。這種“一桿多用”路燈實現了資源共建共享共治。經整合，天河南二路的道路桿件由原來的52桿縮減至35桿，街道環境的改善效果明顯，并可降低社會公共事業成本。
廣州試點智慧路燈是怎么回事？為什么廣州試點智慧路燈？
廣州首批智慧路燈項目投產，這種路燈“一桿多用”，集合原視頻監控、基站、道路指示牌、電動汽車充電、連接WIFI等功能，還可為未來5G網絡布局提供最佳途徑。
另一方面，廣州市作為5G網絡試點城市，未來5G微基站需求量巨大，智慧燈桿可提供載體、供電、通信等基礎保障。據廣州市供電局計劃發展部負責人介紹，智慧路燈桿作為微基站的優質載體將為未來5G網絡布局提供最佳途徑，而路燈分布廣泛、均勻、密集的屬性可成為城市物聯網的優質載體，應用于“平安城市”“無人駕駛”等領域。
現場看到，某些燈桿還配備了電動汽車直流充電樁。廣州市供電局運用自主創新技術，將大功率直流充電樁與路燈桿整合。與智慧路燈整合在一起的直流充電樁，具備60千瓦充電功率，遠高于目前國內智慧路燈中普遍采用7KW交流充電樁的功率水平，0.5小時充電量達80%，有效解決新能源車充電難的痛點。
目前，廣州市供電局負責中心6區近19萬盞路燈、7萬桿路燈桿的運維，其配電設施及管廊資源覆蓋全市，光纖覆蓋全市主干道路。其下屬全資子公司在光纖網絡運營、電動汽車充電樁產業鏈方面擁有完整體系，致力于智慧路燈投資、建設、運營。
自2008年被首次正式提出以來，“智慧城市”轉眼已經走過了十個年頭。截至目前，全國100%的副省級以上城市，76%以上的地級城市和32%的縣級市，總計大約500座城市已經明確提出正在建設新型智慧城市。
由此可見，這是一個新的產業風口，也醞釀著極大的產業投資機會。目前許多公司也在加大布局力度，希望能夠把握智慧城市發展所帶來的投資機會。
自智慧城市概念被提出后，世界各國便積極推進智慧城市建設，并取得了顯著成效。目前，美國、 新加坡、英國等發達國家已經率先啟動了智慧城市建設，并各自在社會公共服務、解決方案的實用性及城市規劃等方面取得了先發優勢。我國多個城市也掀起了智慧城市建設高潮，并出臺了一系列政策措施推進智慧城市建設。隨著云計算、大數據、物聯網和傳感技術等相關技術的不斷提升，智慧城市產業有望實 現爆發性增長。
智慧燈桿是城市基礎設施中不可或缺的設備，具有地理位置優勢，有利于布建物聯網信號基站。作為智慧城市建設的有力載體，智慧燈桿伴隨著智慧城市建設的高速發展，也將進入快速發展階段。顯示之家為此采訪了深圳迷你光電科技智慧城市運營中心總監秦海波，為我們解讀智慧燈桿的發 展現狀與未來趨勢。
智慧燈桿發展現狀
智慧燈桿概念自提出以后，經過多年的發展，其技術逐漸成熟。如今的智慧燈桿除了照明功能之外，還具備城市環境監測、視頻監控、交通管理、無線網絡、信息發布、緊急呼叫、充電樁等功能，智慧燈桿擔負的職責變得越來越豐富。近年來，全國各地也紛紛開展智慧路燈示范項目或示范工程的建設，智慧燈桿也越來越被業界廣泛認可。
現在如今智慧燈桿已經成為智慧城市產業中一個新的熱點。根據OFweek產業研究院《2018年全球及中國智能照明市場現狀及趨勢分析報告》的數據顯示，2017年全球智慧燈桿市場規模達38.4億元，其中我國智慧燈桿建設的市場規模為7.9億元。隨著智慧燈桿在全球滲透率的不斷提高，預計到2022年，全球智慧燈桿市場規模將達160億元。 雖然智慧路燈桿市場火熱，但它是一個系統工程，牽扯面很廣，涉及的技術、企業和政府部門過多，如何建設、管理、養護智慧燈桿是一個值得思考的課題，尤其是采用哪種商業模式進行規模化的建設，更是值得深入研究。
迷你光電科技智慧路燈產品
據迷你光電科技智慧城市運營中心總監秦海波介紹，“目前，何為智慧燈桿最佳商業模式行業內還在探索， PPP、BOT、EPC、EMC模式都有人在做，不同的需求選擇不同模式。迷你光電除了PPP模式選擇性做以外，其他模式都有在嘗試進行。比如有些 EMC模式的項目，可能會分出部分來做智慧路燈，與路燈運營商、傳媒所、通信運營商合作。”
目前，智慧燈桿行業還處于摸索狀態，小編認為，只有統一標準和規則，才能將智慧燈桿產業發展壯大。迷你光電科技作為一家創新型企業，在智慧燈桿市場還沒成熟時，就開始參與擬定行業標準，目前已經實現了從0－1的過程，現在開始做從1－100的過程。
不同發展階段有不同的標準去完善。“智慧燈桿是高度定制化的產品，不同的應用場景訴求不一樣，一線城市和三四線城市標準不一樣，一線城市照明可能要求高亮度、高清攝像頭、人臉識別功能等，我們根據不同的業主的不同訴求進行不同的搭配，智慧燈桿最終是一個可自由搭配、可定制化的產品形態。”秦海波表示。
智慧燈桿先行者
作為一家生產型創新型制造企業，迷你光電科技以產品創新為主導。2014年，迷你光電科技基于led顯示屏、LED節能照明、智能控制等技術優勢切入智慧路燈市場發展，并采用內延外伸模式（內部重點突破技術創新，外部以項目為導向）建設研發管理平臺，致力于開發智慧燈桿新品，做定制化的產品創新。
秦海波表示，“迷你光電產品的核心是光環境管理平臺，借助物聯網信息技術，依托迷你光電LED智慧路燈、led顯示屏、景觀燈具和軟硬件系統集成方面強大的開發能力，基于云平臺、大數據管理及可視化平臺可實現對迷你光電LED智慧路燈、led顯示屏及景觀照明等各大功能設備的控制與管理、數據的采集與分析，將迷你光電的光管理拓展到客戶所在的價值鏈和生態圈。”
目前迷你光電已經量產的智慧燈桿產品有鳳凰系列、絲綢之路、紫荊花系列，未來重點打造市政科技系列，迷你光電智慧燈桿的優勢還有產品能迅速落地，具有快速交付能力。
經過幾年的研發工作，迷你光電智慧路燈產品正在不斷迭代。雖然市場上還有很多生產智慧路燈的企業，但是迷你光電科技集顯示、傳感、5G、攝像、監測于一體的智能燈桿產品率先落地并已成功入駐多個著名景區和繁榮商圈，包括智慧商圈（深圳人民南路的LED智能路燈改造工程）、智慧景區（河南 嵩山少林寺）和智慧園區（龍崗啟迪協信）等，為智慧城市建設提供強大動力。
在智慧燈桿市場需求旺盛、市場規模快速增長的背景下，迷你光電科技擬投資22億元建設迷你光電中山智能制造基地項目，以持續打造行業領先的制造能力，增強公司的市場競爭力和持續經營能力。
企業須發展核心技術
智慧城市需要智慧照明，城市亮化更需要智慧路燈。智慧路燈融合了LED照明、led顯示屏、物聯網、云平臺、無線網絡、視頻監控、通信基站、電動汽車充電樁、微基站、報警和廣播系統、智能城管和網格監控等眾多跨界學科技術。智慧路燈已進入模組化系統整合設計時代，可以按需要配置相應的功能模組，用軟件來串聯所有的功能模組，用無線網絡實現所有功能模塊的聯網運營，智慧路燈的核心技術是系統集成強大的專用操控軟件，所選用功能模組可以共享設計生產，擇優而用。
迷你光電科技智慧路燈產品
目前，在智慧燈桿行業有很多系統集成公司，它們是整合式的拼湊，沒有傳統制造的能力，沒有自己的核心技術。而迷你光電科技是一家制造型與創新型企業，擁有自己的核心技術，智慧燈桿80％的部件是自主研發，擁有自己的核心技術。這樣不僅可以降低成本、提高產品質量，還可以提升交付能力。
秦海波表示，“做智慧燈桿，不僅要有燈、桿、屏、傳感器等技術，還需要一個物聯網平臺。迷你光電科技為了不讓核心技術受制于人，在研發智慧路燈硬件產品的同時，開發光環境管理平臺。這個平臺涵蓋各個子模塊，包括攝像頭、照明燈、顯示屏、傳感器、充電樁、應急附加系統、廣播等功能，可應用于智慧路燈進行全面的互聯網管理。”
創新作為企業發展和市場制勝的關鍵，企業必須自己研發、敢于突破，不斷創新，掌握核心技術，這樣才能在市場上擁有強勁的競爭力。顯示之家小編希望各個高科技企業加強技術研發與合作，攻克高精尖難題，以掌握核心技術，助力智慧燈桿行業快速發展。
信息來源 3qled 顯示之家
